暂停引航的几种情况(kuàng)是(shì)什么(me)？暂(zàn)停引航的几种(zhǒng)情况(kuàng)包括：恶(è)劣(liè)的气象(xiàng)/海况(kuàng)；被(bèi)引船舶不适航；没有足(zú)够的水深(shēn)；被引船舶的引航梯和照明(míng)不符合安全规定；引航员(yuán)身体(tǐ)不适，不能继(jì)续引(yǐn)领(lǐng)船舶；以及其它不(bù)适于引航的原因(yīn)的。关于暂停引航的几种情况是(shì)什么以(yǐ)及(jí)暂停引航的(de)几种情况是什么，暂(zàn)停引航的几(jǐ)种情况英语，暂停引航的几种情况图片(piàn)等问(wèn)题，农商网将(jiāng)为你(nǐ)整理以下的生活(huó)知识：

航班(bān)停运(yùn)可以退票吗

　　航班停运是(shì)可以(yǐ)退票(piào)的。

　　法律分析(xī):因(yīn)为疫情停飞的航班,可以全(quán)额退(tuì)票。

　　法律依据(jù):《中国民用航空(kōng)旅客、行李国内运输规则》 第二十(shí)一条 由于承运(yùn)人或(huò)旅客(kè)原因(yīn),旅客不能在客票有效期内完(wán)成部分(fēn)或(huò)全部航程,可以(yǐ)在客票有效期内要求退票。

暂停引航(háng)的几种情(qíng)况(kuàng)是什么

　　暂停(tíng)引航的(de)几(jǐ)种(zhǒng)情况(kuàng)包括：恶劣的气象/海况(kuàng)；被引(yǐn)船舶不(bù)适航；没有足(zú)够的(de)水(shuǐ)深(shēn)；被引船舶的(de)引航梯(tī)和照明不符(fú)合安(ān)全规定；引航员(yuán)身体不适，不(bù)能继续引领船舶；以及其它不适于(yú)引航的原因。

　　引(yǐn)航(háng)，是指为了(le)维护国家主(zhǔ)权和保障船舶、港口和设(shè)施的(de)安全，由(yóu)国家专业引(yǐn)航人员(yuán)引(yǐn)领船(chuán)舶安全航行的行(xíng)为(wèi)。

　　引航员必须持有引(yǐn)航员证书。

　　引(yǐn)领(lǐng)船(chuán)舶进出港口(kǒu)的引航(háng)员(yuán)俗称领港，江上引航员俗称领江。

　　引航员通常(cháng)登船(chuán)引航(háng)。

交通(tōng)运输(shū)部关于修改(gǎi)《船舶(bó)引航管理规定》的决定(2021)

　　一、将第九条(tiáo)修改为(wèi)：“下列船舶在交通运输部(bù)划定的(de)海上引航区内航行、停泊或(huò)者(zhě)移泊的，应当向(xiàng)引航机构(gòu)申请引航：

　　　　（一）外国籍(jí)船(chuán)舶，但交通运(yùn)输部经报国务院(yuàn)批准(zhǔn)后规定可(kě)以免除的除外；光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词>

　　　　（二）核动力(lì)船(chuán)舶、载(zài)运放射性物质的船舶(bó)、10万总吨(dūn)及以(yǐ)上油(yóu)轮；

　　　　（三）可能危及港口安全的(de)散装液化气船、散(sàn)装(zhuāng)危险化学品船；

　　　　（四）长、宽(kuān)以及吃(chī)水或者(zhě)水(shuǐ)面以上高度接近相应(yīng)航道通航条件限值的船(chuán)舶。

　　　　前款第（三(sān)）项(xiàng)、第（四(sì)）项(xiàng)船舶的具体标准，由交通运输(shū)部直(zhí)属海事管理机构根(gēn)据港口、航道实际情况制定并(bìng)公布。

　　”二、增加一(yī)条，作为第十条：“下列船舶在内河航行(xíng)，应(yīng)当(dāng)向引航机(jī)构申(shēn)请(qǐng)引航：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二）1000总(zǒng)吨以上(shàng)的海上机(jī)动船舶，但船长驾驶(shǐ)同一类型(xíng)的海(hǎi)上(shàng)机(jī)动船舶在同一内河通(tōng)航水域航行与(yǔ)上一航次间(jiān)隔(gé)2个月以内(nèi)的除外；

　　　　（三）长、宽以及吃水或者水面以上高度接近相应航道通航条件限值的船舶(bó)；

　　　　（四(sì)）在长(zhǎng)江干线航行的下列船舶(bó)：

　　　　1.客位(wèi)500人及以上且载客航行的客(kè)船，但旅客班轮(lún)、渡船(chuán)除(chú)外；

　　　　2.1　万总(zǒng)吨及(jí)以上且(qiě)载运闪点小于23℃的散装(zhuāng)液体化(huà)学品船；

　　　　3.载运(yùn)《国际(jì)散装危险化学品船舶构造和设备规则》中X类的(de)散装液体(tǐ)化(huà)学(xué)品船。

　　　　前光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词款第（三）项(xiàng)船舶的具体标(biāo)准(zhǔn)，由长江航(háng)务管理部门(mén)、省级交通运输主管部门(mén)根据管辖水域(yù)的(de)航道(dào)实际(jì)情(qíng)况制定并公布。

　　”三、增加一条(tiáo)，作为第(dì)十一条：“船舶自愿申请引航的，引(yǐn)航机构应当(dāng)提供引航(háng)服务。

　　”四、增加一条，作为第(dì)十(shí)六条：“引航机构(gòu)应(yīng)当落实引航安全(quán)主(zhǔ)体责任，配备(bèi)必要的(de)设施、装备(bèi)和人员，建(jiàn)立并实施引航安全管理体系(xì)。

　　”五(wǔ)、增加一条，作为(wèi)第十(shí)八条：“引航(háng)机构应当对引航员进行培训(xùn)，并保障引航(háng)员的休息时(shí)间、职业(yè)健康、工资报酬、社(shè)会保险等(děng)符合国(guó)家有关规定(dìng)。

　　”六、增加一条(tiáo)，作(zuò)为第(dì)十九条：“引(yǐn)航员应当持有有效的(de)船员(yuán)适任证书，服从引航机构的安排和管(guǎn)理，并按照(zhào)有关(guān)规定开展引航活(huó)动。

　　”七、删去(qù)第十(shí)五(wǔ)条、第十六条、第十七(qī)条、第(dì)十八条、第十九条、第二十条、第(dì)二十一条、第(dì)二十二条(tiáo)、第二(èr)十三条。

　　八、第二十四条改(gǎi)为第二(èr)十条，删去第二款(kuǎn)中的“进、出港或(huò)移泊”。

　　九、第二十(shí)六条改为第(dì)二十二条，删去其(qí)中的“将引航方案”。

　　十、第二十七条改为第二十三(sān)条，第二款修改为：“引(yǐn)航(háng)长、宽以及(jí)吃(chī)水或者水面以上高(gāo)度接近(jìn)相应(yīng)航道(dào)通航条件限值的船舶(bó)，引航(háng)机构应当制定引航方案(àn)，报市(shì)级地(dì)方(fāng)人民政府港口主(zhǔ)管(guǎn)部(bù)门和海事(shì)管理(lǐ)机构备案”；增加一款作为第三款：“引航方案(àn)应当(dāng)由一级(jí)引(yǐn)航员(yuán)主(zhǔ)持(chí)或(huò)者(zhě)参与制定。

　　引航方案应当包(bāo)括船舶基本情况、注意事(shì)项、风险(xiǎn)评估、安(ān)全保障和应急处置措施。

　　”十(shí)一(yī)、第二十八条改(gǎi)为第二十四条，修(xiū)改为：“引航(háng)机构(gòu)应当(dāng)根据(jù)船舶状况、通航条件和拖轮(lún)配备要求，制定(dìng)合理(lǐ)的(de)拖轮使用(yòng)方法。

　　被(bèi)引航(háng)船(chuán)舶应当根据引航机构提(tí)供(gōng)的(de)拖(tuō)轮使(shǐ)用方法的要(yào)求安排拖(tuō)轮或(huò)者委(wěi)托引航机构安排拖轮，并(bìng)承担相应的费用(yòng)。

　　　　拖轮配备要(yào)求由长江航务管理部门、省级交通(tōng)运输主管部门按照职责制定(dìng)并(bìng)公开。

　　”十(shí)二(èr)、增(zēng)加一条，作为第二十五(wǔ)条：“申请引航的船舶(bó)，应(yīng)当使用专用的甚高频频道与(yǔ)引航(háng)机构和引(yǐn)航员联系，确(què)认登轮时间、地点等事项(xiàng)，并保持值守。

　　”十(shí)三(sān)、第三十二条改为(wèi)第二光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词十(shí)九条，第二(èr)款修改为：“引航员发(fā)现水上(shàng)交(jiāo)通(tōng)事故、污染事故或违(wéi)章行为时，应当及时向引(yǐn)航机构、海事管(guǎn)理机构报(bào)告。

　　”十四、第三(sān)十三条(tiáo)改(gǎi)为第三十条，第(dì)一款修改为：“引航(háng)员(yuán)在遇到下列(liè)情况之一时，有权拒绝、暂停或者终止引航，并及时(shí)向引航机构、海事管(guǎn)理机构(gòu)报(bào)告(gào)：

　　　　（一）恶劣的(de)气象(xiàng)、海况；

　　　　（二）被引船舶不适航(háng)；

　　　　（三）航道或者码头条件不(bù)满(mǎn)足(zú)被引船舶的航行、停(tíng)泊(pō)、作业的安全要求；

　　　　（四）被引(yǐn)船舶的引(yǐn)航员登离装置不符合安全规定；

　　　　（五）引航员身体不适，不能继续引领船舶；

　　　　（六）其他不(bù)适于引航的原因(yīn)。

　　”十五、第三(sān)十四条改为(wèi)第三十(shí)一条，第二(èr)款修改为：“在引领船舶(bó)过程(chéng)中发生水上交通事故的，引航员应当在返回港口后24小时内向海事(shì)管理机构递交(jiāo)水(shuǐ)上交通事故报告书。

　　”

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词